当传统车企遇上新势力，宝马iX3与蔚来ET7谁更胜一筹？
有关传统车企与新势力谁强谁弱讨论的话题，从新能源车成为人们新之间的竞争跑道时就已经存在了，两人的簇拥者各执一词，谁都不许着谁 。传统车企的支持者一直相信：新势力压根不可靠，等传统车企使力以后，新势力就没机会了；而新势力这片乃是觉得：新能源时代，传统车企已经没了优点，新势力早已领跑太多了 。老罗也是公开表示“传统车企没机会了，更看好新势力” 。小编也十分好奇心，新老交战下，到底谁更胜一筹呢？
这一次大家就用传统车企的典范宝妈和新势力意味着蔚来汽车做一个比照，此次对比主要在商品以上，因为参加夏测车型中，蔚来汽车仅有一款ET7，而宝妈尽管有三款车，但是价格和集中于ET7存有很大差别，为此充分考虑后所选择的车系各是宝马ix3和蔚来汽车ET7，此外对比的视角大家也尽可能确保在配置方面差别，好像加速性能层面我们并没有进行比较，只挑选了二者做为豪华车品牌应当搞好几个最基本的层面来对比 。对比数据均来自最近的新能源汽车夏测结论 。
电池充电和续航力主要表现续航力和电池充电做为大伙儿更为关注的点，肯定少不了 。最先我们来看一下两辆车的在高温下条件下的电池充电情况怎么样 。依据测试结论，宝马iX3在高温下环境下，用电量从0到99%所花费的时间为74min64KW，而蔚来汽车ET70-99%的电池充电时间为98min，因为蔚来汽车ET7的电池包容积为100KWh，而宝马iX3为80KWh，因此蔚来充电时间比较长能理解，接下来我们主要是通过二者的均值充电功率（测试标准为：每5%纪录一次充电功率，并测算全过程均值充电功率）来对比充电效率 。宝马iX3的平均充电功率为64KW，而蔚来汽车ET7乃是63KW，二者相差不多，ix3稍微领跑 。
续航力层面一样得到了电池包大小的小危害，因此我们根据具体的续航力完成率（具体续航力与官方网续航力比例）来对比续航力状况 。蔚来汽车ET7的具体里程数为429.7km，里程数完成率为63.7%；ix3的具体续航力410.1km，续航力完成率为82%，是检测车系中最高 。可以看到，在具体续航力相差不多的情况下，蔚来汽车ET7的续航力完成率相较于宝马ix3略低上许多，从这点而言，宝马ix3的续航力主要表现要更强 。这一方面小编认为宝马ix3做的更好，终究充电电池变小许多，成本费就会更低，而续航力的虚高状况也不太明显，比绝大多数顾客所认为的“续航力打七折”高一些，这一点或是很让人产生兴趣的 。
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